BMW X3 M是可以說是當前SUV和跨界車熱潮的汽車之一。這款小型SUV如此出色，擁有敏捷的操控，又不失車內空間，X3也是眾多車主選擇之一。
X3已經有眾多套件可選擇，但是就X3 M而言，AC Schnitzer是最早開發的公司之一，甚至推出了一些用於高性能SUV的產品。可以理解的是，AC Schnitzer是專門為寶馬汽車開發零件。
借助AC Schnitzer工程技術，375 kW和510 HP的BMW X3 M升級了更熱血運動的441 kW和600 HP。還有新的輪框加持以及一些碳纖維配件。
車頭部分在BMW X3 M保險槓的下方配備了碳纖維下巴，在車尾部分的排氣管之間隱藏著一個新的後下巴，該下巴也由碳纖維製成，車尾頂部尾翼也得到了升級，這是目前其他AC Schnitzer系列產品中從未見過的。
另外還有帶有AC Schnitzer的懸吊。降低的高度（前部/後部：與標準高度相差約2至2.5公分）可確保最大程度的控制和抓地力，儘管SUV通常具有更大的離地間隙。
在內部，AC Schnitzer依靠高質量，易抓握的鋁製配件：帶有配套腳凳的踏板組，鑰匙扣和iDrive控制器的鋁製黑蓋線以及鋁製換擋撥片等。
對於輪框部分，改裝迷還將在前部使用255/45 R 20輪胎的8.5J x 20“和在265/45 R 20輪胎中的10.0J x 20”的AC1輕合金輪框。
AC2輕合金輪框（前：9.0J x 22英寸，配265/35 R 22輪胎；後：9.0J x 22英寸，配275/35 R 22輪胎）也是眾多改裝輪框選擇之一。
AC Schnitzer預計將在未來對BMW X3 M進行進一步升級。
